本篇文章給大家談談高鐵站台地標顏色怎麽看,以及高鐵站台怎麽找車廂號對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站！

內容導航：

• 高鐵看哪個顏色車廂地標
• 如何看高鐵站台的地麵標示？
• 高鐵路標黃綠紫怎麽看？
• 高鐵站台地標顏色怎麽看 高鐵站台地標顏色如何看
• 高鐵站台顏色如何區分？
• 坐高鐵怎麽看站台地標？

Q1：高鐵看哪個顏色車廂地標

高鐵站台上有四種顏色的車廂號地標，分別是藍色，黃色，紫色，綠色。為了區分不同的編組，就貼上各種顏色的地標以示區別。檢票進站時，抬頭看一看檢票口上方的屏幕，就能看到車次後麵標注了該趟列車對應的地標顏色，按照相應的地標顏色到站台上找到個人車票上對應的車廂號排隊候車就可以。

高鐵分為是16節大編和8節單聯。大多數動車組列車車次為單號時，車頭方向為1車，車尾方向為8車/16車，車次為雙號時則相反，車頭方向為8車/16車，車尾方向為1車，這種編組稱為正編組。但是這種規則在停靠中間站的時候會出現車次為單號時8車/16車在車頭，1車在車尾的情況，此時的車廂編號就完全反過來，這種列車的編組被稱為反編組。

Q2：如何看高鐵站台的地麵標示？

按照顯示屏提示看對應的地標顏色即可，分別是綠色紅色綠色。16節的車停在站台大字位置，8節車停在站台小字位置。

首先如果買到的車票座位是9-16節的，那就不用懷疑了。如果座位是1-8節的，那你去候車廳時顯示屏都有提示的，比如16節的車會顯示1-8節在22A候車，9-16節在22B候車這樣，如果是8節的就顯示1-4節在22A，5-8節在22B。

下了站台，站台上也有顯示屏提示的，比如8節的就顯示1-4節向前或向後，5-8節向前或向後，16節的就顯示1-8節的向前或向後，9-16節向前或向後。（有的會顯示當前是第幾節車廂，比如當前是第4節車廂，1-3節向前，5-8節向後。

或者當前是第8節車廂，1-7節向前，9-16節向後）簡單點說就是看顯示屏上提示。還有一等座候車人數一般比較少，二等座一般比較多。可以通過這判斷。

擴展資料：

一般來說站台上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。

由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。

同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的“地標”位置也就發生了變化。

參考資料來源：新華網-漲姿勢！這幾招教你認識高鐵站台的彩色“地標”

Q3：高鐵路標黃綠紫怎麽看？

按照顯示屏提示看對應的地標顏色即可，分別是綠色紅色綠色。16節的車停在站台大字位置，8節車停在站台小字位置。

首先如果買到的車票座位是9-16節的。如果座位是1-8節的，那你去候車廳時顯示屏都有提示的，比如16節的車會顯示1-8節在22A候車，9-16節在22B候車這樣，如果是8節的就顯示1-4節在22A，5-8節在22B。

下了站台，站台上也有顯示屏提示的，比如8節的就顯示1-4節向前或向後，5-8節向前或向後，16節的就顯示1-8節的向前或向後，9-16節向前或向後。

擴展資料

一般來說站台上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。

由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的“地標”位置也就發生了變化。

參考資料來源：新華網-漲姿勢！這幾招教你認識高鐵站台的彩色“地標”

Q4：高鐵站台地標顏色怎麽看 高鐵站台地標顏色如何看

1、藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。

2、由於車站每天來往的列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同啦。同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯(16節車廂)，這樣一來，列車編組既有8節又有16節的，自然站台上的“地標”位置也就發生了變化。為了區分不同的編組，就不得不貼上各種顏色的地標以示區別。大家檢票進站時，抬頭看一看檢票口上方的屏幕，就能看到車次後麵標注了該趟列車對應的地標顏色，按照相應的地標顏色到站台上找到自己車票上對應的車廂號排隊候車就可以啦。

Q5：高鐵站台顏色如何區分？

藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。

不同顏色的號碼代表乘客所對應的列車及車廂（既所謂的地標），動車在車站停靠的時間較短，車站往往會提前讓乘客客檢票進站，地標的設置就是為了讓乘客們能夠根據指引快速找到所購車票的對應的車廂位置。

大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車、16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。

同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的“地標”位置也就發生了變化。

快速乘車的方法：

1、在進站的時候，抬一抬頭看看候車室內檢票口上方的屏幕，就能看到車次信息大屏上會顯示一個“地標”，下麵標注該趟列車是“藍色”、“黃色”、“綠色”還是“紫色”了。

2、也可以看站台上的引導揭示牌，去往所購車票對應車廂的位置。

3、根據提示找位置，知道了“地標”顏色，按照揭示牌提示方向，很快就可以提前站在車廂門口。

擴展資料

坐高鐵的小妙招：

1、辨別座位號是否靠窗：

目前開行的380係列高鐵列車坐椅以“A、B、C、 D、F”編號。

其中一等車坐席號依次為AC、DF(其中A和F靠窗，C和D靠走廊)；

二等車坐席號依次為ABC、DF(其中A和F靠窗，C和D靠走廊)；

商務艙坐席號依次為AC、F(其中A和F靠窗，C靠走廊)。

2、手機沒電的情況：

高鐵列車在每排座位下方都有一個插座，另外在每節車廂兩端的牆上和大件行李存放處下方、衛生間內，這三個地方也會有電源插座，隻要準備好手機充電器就可以了。

需要提示的一點，目前車廂插座僅限於筆記本電腦、手機、平板電腦、剃須刀等小功率電器使用的，請不要通過電源插板鏈接多台用電設備和直接使用大功率電器設備，否則行車安全將會受到嚴重影響。

3、需要開水的情況：

很多乘客有和開水的習慣，或者買了泡麵需要熱水泡。通常在高鐵列車每個車廂的連接處都會有熱水裝置和免費提供的紙杯。

4、行李太大放不下：

高鐵列車都會設有大件行李存放處，一般是三層，為旅客們提供存放大件行李的空間。

如果還是太小，可以和列車員協調，在不幹擾其他旅客存放行李的同時，對大件行李存放處進行調節，獲得足夠的空間。

參考資料來源：新華網-教你認識高鐵站台的彩色“地標”

Q6：坐高鐵怎麽看站台地標？

據業內人士介紹，在高鐵/動車停靠的站台，有一些固定在站台地麵上標有本處車廂號、其他車廂方向箭頭，而且還分為黃色、藍色、紫色，不同顏色的地標。地標的設置就是為了讓乘客們能夠根據指引，快速找到所購車票的對應的車廂位置。

一般來說站台上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。

大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。

由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。

同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的“地標”位置也就發生了變化。

地標的顏色就是根據動車組是否重聯而設計的

一個車站在同一個站台，都會接發不同方向的列車，由於列車運行方向不同，車廂排序也就不同。而且一般情況下，一趟動車組的編組是有8節車廂。在周末、清明、國慶等節假日客流高峰時，鐵路部門會將動車組進行重聯運行，也就是將兩列動車組組合在一起，因此列車編組有的是8節，有的則是16節，也會影響站台地標位置。

因此鐵路部門統一在同一站台上設置了不同的地標，用顏色加以區分。

旅客檢票進站時，電子屏會進行顯示，車站廣播也會播放相關提示，引導旅客根據該車次或藍色或黃色地標排隊等候，即使沒有聽清廣播，在通過進站通道或來到站台時，懸掛的該車次標識牌上都會有相關提示，旅客可以根據提示去尋找對應車廂的地標。

如果實在找不到地標，也可以向站台上的工作人員或者其他候車旅客進行求助。

以上內容參考：新華網-漲姿勢！這幾招教你認識高鐵站台的彩色“地標”

以上內容參考：濰坊新聞網-高鐵站台四色地標　可以這樣看

關於高鐵站台地標顏色怎麽看和高鐵站台怎麽找車廂號的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎？如果你還想了解更多這方麵的信息，記得收藏關注本站。

查看更多關於高鐵站台地標顏色怎麽看的詳細內容...